6月20日，中国通号参建的渝昆高铁云贵段引入昆明枢纽四电工程还建小团山线路所一期工程顺利倒接开通，为还建小团山线路所二期工程和渝昆正线接入奠定坚实基础。
根据渝昆高铁引入昆明枢纽工程总体设计，新建渝昆高铁至洛羊镇右联络线占用沪昆高铁小团山线路所，设计对该线路所搬迁还建。还建小团山线路所改造共分为二期建设，本次为还建小团山线路所信号楼倒接开通施工。
新建重庆至昆明高速铁路云贵段引入昆明枢纽工程依次途经云南省嵩明县、空港区、经开区、呈贡区，接入昆明枢纽昆明南站渝昆车场，新建渝昆嵩明站、长水机场站、拓磨山线路所，改造沪昆高铁嵩明站、小团山线路所，正线长度54.149公里。
新建重庆至昆明高速铁路云贵段引入昆明枢纽工程依次途经云南省嵩明县、空港区、经开区、呈贡区，接入昆明枢纽昆明南站渝昆车场，新建渝昆嵩明站、长水机场站、拓磨山线路所，改造沪昆高铁嵩明站、小团山线路所，正线长度54.149公里。
中国通号负责本项目通信、信号、弱电房屋及配套工程的建筑安装、设备购置、系统集成，配合联调联试、试运行等工作。
为实现昆明南沪昆场、昆明南昆玉场、洛羊镇站、昆明南动车所三场、嵩明站、嵩明至小团山线路所至昆明南沪昆场间上下行及小团山线路所至洛羊镇上下行等6个车站、6个区间及调度所中心的同步联动改造，项目部充分开展调查研究，深入施工现场实地勘察，科学研判施工风险，不断优化施工组织方案、细化任务、责任到人，对开通当天的施工内容进行了缜密部署，对参与现场施工各个环节的人员进行安全、技术交底，加强现场统筹，积极与建设单位、设备接管单位等对接沟通。参建人员勠力同心、攻坚克难，圆满完成中心CTC数据更换、小团山线路所室内过渡光电缆倒接、联锁、远程控显、CTC试验等，顺利实现倒接开通。
上海工程局集团项目实施团队自进场以来，始终以如履薄冰的高度警觉和“时时放心不下”的责任担当，深入开展现场勘查，充分掌握施工风险，制定针对性实施方案，扎实开展隐患排查治理、应急演练活动，全力抓安全、抓质量、抓进度、控成本，2022年1月至今利用986个III级天窗点高质量、零失误、零故障完成了各项重点施工生产任务，得到了业主单位高度认可。
项目党支部始终坚持以高质量党建引领项目高质量建设，以昆明局集团公司滇中铁路建设指挥部党委组织开展的联创共建活动为契机，与各参建单位聚力共建、合力共为，通过深入交流实现互学互促；推动党建与施工生产深度融合，党员技术骨干和青年技术人才分别组成党员先锋队、青年突击队，作为专项攻坚小组冲锋在施工生产第一线，充分发挥党员先锋模范、青年生力军作用，以优异的施工水平为项目建设添砖加瓦。
此次改造的顺利完成，为渝昆高铁项目建设按下“加速键”。中国通号项目实施团队将全面总结建设经验，统筹谋划好后续建设任务，为促进西南地区发展贡献通号力量。