4月24日凌晨2点30分，随着成都铁路局调度所枢纽2台下达珞璜站通信信号设备开通启用命令，上海工程局集团承建的渝黔铁路珞璜站通信信号系统顺利完成倒接，实现了珞璜站新旧信号楼业务迁移，新建信号楼通信信号设备投入运营。
本次施工为Ⅱ级施工，涉及部门多，施工时间紧，施工难度大，影响区域广，倒接过程中要中断数据网、FAS、传输、ONU、环监，无线列调、自动电话及视频等业务，信号专业配合铺架单位进行重庆枢纽珞璜站20组道岔的拆除和新铺设18组道岔的插入过渡及拢口拨接工作，陶家场方向拢口拨接完成后，启用珞璜站新微机联锁系统、TDCS系统和微机监测系统，启用全站及区间的新设信号设备，完成新旧信号楼倒接；同时对陶家场线路所、珞璜南站、小南垭站、珞璜电厂专用线和成都局调度所进行同步软件修改倒接。
珞璜站改顺利完成后，运营54年的老白沙坨长江大桥将退出历史舞台，川黔线和南疏1线的通过新白沙沱长江特大桥的下层线路，形成高铁上层、货车下层同时飞奔的壮观景象。珞璜站场线路将更加优化，极大提高重庆枢纽珞璜站的通行能力，川黔线货运列车经过珞璜至珞璜南左右疏解线可直接进入渝贵高铁珞璜南站，实现川黔线与渝贵高铁互联互通，大大缓解川黔线运行压力，缩短运行时间，提高铁路运输效率。