8月18日，佛山西站正式开办客运业务，标志着由中国通号上海工程局广州分公司负责信息工程施工的佛山西站开通运营。
佛山西站是“一站两场、多线并用”的大型车站，包含城际场和客专场，涉及南广线、贵广线、广佛肇、广佛环城际等多条线路。该站作为广州铁路客运枢纽“四主一辅”中的主站之一，是珠三角西南地区最重要的铁路客运枢纽，也是粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）的核心区，未来将建成集航空、高铁、地铁、公交、香港出入境大厅于一体的现代化综合交通枢纽，是我国目前最大的下进下出线下式高铁交通枢纽。
自去年8月开工以来，广州分公司佛山西站信息工程项目部秉承通号工匠精神，先后克服了站台高雨棚、多围蔽、密集天窗点作业、交叉施工和工作面严重不足等诸多难题。在全体项目部人员的共同努力下，通过合理部署施工安排，加强沟通协调，圆满地完成了工程建设任务，确保了佛山西站的顺利开通。
佛山西站的开通标志着佛山正式步入高铁时代，预计铁路年发送旅客量近期将达到5470万人次、远期将达到7590万人次，高峰小时可达6000人次。项目部在下一阶段的工作重点，就是对可能出现的故障问题做好及时处理和恢复工作，为佛山西站的顺利运营保驾护航。