12月11日至12日，上海工程局承建的青岛至连云港铁路（洋河口站至赣榆北段）站后通信信号工程顺利完成首件定标。
青连铁路连接山东省胶东半岛、日照地区与江苏省连云港地区，是我国“八纵八横”中南北沿海运输通道的重要组成部分。该工程正线长152.66km，含正线7个车站、6个中继站和1个线路所。
首件定标当天，青连建设指挥部、济南局电务处、青岛电务段、中国铁设、监理等单位组成的验收组主要检查了中继站1室内机柜和线槽安装、机柜内部配线以及路基、桥梁段设备安装配线等，并对机房室内无尘化施工管理、机柜走线与配线等施工工艺给予充分肯定。验收会上，验收组一致认为青连铁路通信信号专业工程施工安装工艺符合标准，内业资料完整齐全，顺利通过首件定标。
通过首件定标后，项目部将以首件工程为标准，严格按施工手册和建设单位的质量工艺要求进行，高效优质推进工程进度，保质保量完成各项施工任务。
方向盒配线工艺
区间综合柜配线