2018年2月10日凌晨，中国通号上海工程局集团成功实施上海地铁5号线最后一项倒接工作，圆满完成2017年度计划任务。
中国通号上海工程局负责上海轨道交通5号线南延伸工程信号系统工程（含既有线改造）。其中，既有线改造含剑川路停车场、11个车站区间设备更换，共计联锁道岔41组。为保证春节后系统设备及列车顺利上线调试，必须在春节前完成既有线五个集中站转辙机设备的倒接调试工作。按照建设单位及运营单位的要求，项目部组织精兵强将，认真制定施工方案，全力以赴组织好春节前的最后一次倒接施工任务，确保倒接后既有线设备正常运行并满足系统商调试的双切换需求。
在前期的精心准备下，2月9日23点30分——2月10日01点25分，仅用1小时55分钟，就准确的完成了电缆芯线核对，倒切箱配线核对工作，02点30分顺利完成系统设备调试工作，既有设备恢复正常。这是继完成莘庄站后“曲改直”改造工程，既有线改造的又一重要节点，标志着既有线全线具备动车调试条件。
年后，项目部将集中力量完成南延伸闵浦二桥区段三站三区间设备安装和既有线剑川路停车场改造两项施工任务。