1月21日凌晨2:30，经历7个天窗点34个小时的封锁施工，黔张常铁路项目首站禾家村站焦柳场战改工程顺利完工，实现正点开通。
黔张常铁路全长 336.3 公里，设计时速 200km ，是以客为主、客货混线的国家I级双线铁路。中国通号凭借轨道交通控制系统设计研发、装备制造和工程服务“三位一体”全产业链优势，负责全线通信工程、信号工程、信息工程、灾害监测工程、房建工程施工及配合试运行、联调联试工作。其中，禾家村站是连接既有焦柳线和黔张常线的枢纽，其站改工作是制约黔张常铁路全线贯通的关键。
为确保禾家村站焦柳场战改工程顺利完成，黔张常铁路系统集成项目经理部会同广州局集团公司电务部、怀化电务段、黔张常铁路公司及厂家多次召开施工方案会，进行充分研究，确保每一次施工能够安全顺利进行。同时，为确保于紧张的天窗点内完成关键工序，项目部预先对禾家村站焦柳场站改工程涉及的道岔、信号机、轨道电路进行逐项核对并做标识，以确保施工过程中每一根拆配线正确无误。
7个天窗点34个小时的封锁施工中，各小组默契配合，克服了作业时间短、电务联锁试验多、交叉施工等困难，完成了通信设备拆除、安装、调试，信号轨道电路、信号灯、电码化及道岔调试试验工作。21日凌晨2时30分，经各小组确认具备开通条件，并经怀化电务段验收后，禾家村站焦柳场顺利开通。
作为黔张常铁路项目首个开通站，禾家村站焦柳场的顺利开通，为黔张常铁路迎来“开门红”，同时也为后续黔张常铁路新线施工创造了有利条件和奠定了坚实的基础，并确保了焦柳线春运正常进行。
下一步，黔张常铁路系统集成项目经理部全体参建员工将发挥系统集成优势，以勤劳的双手、扎实的工作作风、高度的责任感、精益求精的工匠精神铸就好黔张常铁路精品工程，为提升中国通号品牌影响力贡献力量。
黔张常铁路建成后，将为湘西地区经济社会发展提供强有力的运力保障，加快推进武陵山区脱贫致富进程，进一步加强区域省会城市间的紧密联系，对促进湘西革命老区经济社会发展起到重要作用。