2月4日4时00分，上海地铁1号线信号大修工程第二阶段上海南站站至莘庄站区间顺利开通。
上海地铁1号线大修改造项目于2015年5月正式开工，是国内首个保持既有系统制式的轨交信号系统大修项目，具有场地受限、作业时间短、涉及专业多等特点。项目范围为上海火车站站至莘庄站，共16座车站，长约21.35公里，施工内容主要是室内外信号电缆及设备更换。北延伸段中山北路至富锦路站（共12站），线路长约16.35km，施工内容主要是对微机监测系统改造。
莘庄站至上海火车站的开通标志着上海地铁1号线信号大修全线开通，至此，上海地铁一号线南段换上了“全新的大脑”。大修工程历时45个月，是上海工程局集团在上海地区承建的第一个大型地铁运营线信号系统改造项目。
本次割接由于正值2019年春节，项目部接到割接通知后，立即组织人员，精心部署，并召开割接开通动员会。所有人员积极主动值班，各司其职。按照维保通号的要求，22日、30日对割接进行了预演，对软硬件进行压力测试，对发现在的问题及时消缺。正是项目部这些人舍小家顾大家、积极主动、团结一致的精神确保了一号线本次的顺利割接。
上海地铁1号线大修改造项目的全线开通具有标志性、里程碑式的意义，标志着上海工程局集团履约能力得到大幅提升，在上海再一次确立了我们在地铁营运线施工领域的领先地位。同时为上海地铁建设市场奠定了基础，起到了积极作用。