近日，佛山南海新交通项目开始正线轨道的焊接，标志着南海新交通项目向着“长轨通”工期目标迈出了坚实的一步。
佛山南海新型公共交通项目，全长13.108km，正线、辅助联络线铺轨约35.836km，焊轨接头设计数量2424个，钢轨接头焊接工艺要求严，技术难度大，其焊接质量是确保列车平稳运行、提高舒适度的重要保障。
为确保钢轨接头焊接质量，项目部安排专人会同焊接人员一起，优化焊接方案和焊接工艺规程，严格按照检验标准，认真执行“自检、互检和专检”制度，以优秀的施工质量为业主交一份满意答卷。
