9月6日，中国通号上海工程局承建昌赣客专吉安西至赣州西区间启动联调联试，当天高铁综合检测车从时速60公里逐级提速至时速200公里，进行四个单程上下线运行测试，结果显示，通信信号系统“零问题”。
昌赣客专全长415公里，设计时速250公里/小时，起自南昌，经吉安至赣州，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。中国通号上海工程局承担通信信号专业施工，自2018年5月入场以来，项目部克服工期紧、战线长、既有接口接入复杂、洪水灾害等不利因素和困难，科学组织，全力抢工，确保全线按期开通。工程建设期间，项目部圆满完成南昌西枢纽改造、昌赣铁路接入既有路网等工程，多次获业主表彰。
6月10日，昌赣客专启动静态验收，期间，项目部全力推进各类问题的整改销号，确保不遗留影响联调联试问题，以保障联调联试按期启动。9月4日，国铁集团工电部会同工管中心在吉安组织召开了《新建南昌至赣州铁路客运专线静态验收报告》电务专业评审会，专家组检查了中继站12和吉安西站现场施工情况，充分肯定了现场工艺，专家组一致认为工程总体质量合格，满足设计要求和验收标准，具备动态验收条件。
昌赣客专顺利通过静态验收，吉安西至赣州西区间通信信号系统首次动态检测零问题，是对中国通号昌赣客专项目部两年以来辛苦付出的肯定，是对中国通号上海工程局施工质量最有力的认可，给项目部全体参建同志以极大的鼓舞。项目部将继续精心组织，科学实施，加快推进剩余工作和问题整改，确保联调联试安全平稳顺利进行，为革命老区的幸福之路、秀美昌赣保驾护航。