9月11日，中国通号承建徐淮盐铁路通信信号工程顺利通过静态验收，标志着徐淮盐铁路正式开通进入倒计时。
徐宿淮盐铁路起自京沪高铁徐州东站，终至盐城站，全长316公里，时速250公里，设徐州东、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、盐城等10个车站。中国通号上海工程局负责全线通信信号工程施工。
室外现场验收
验收过程中，铁路总公司组织的专家组对宿迁站、睢宁站及基站23通信信号工程进行了认真细致的检查。评审会上，铁总领导及专家组认真听取了建设、设计、咨询、监理、集成、施工等单位静态验收工作汇报和上海局集团有限公司徐淮盐铁路通信信号专业静态验收报告，并随机查阅了部分车站、基站内业资料。经专家组充分讨论后，一致评定静态验收资料齐全、记录完善，工程质量符合国家标准，具备动态验收条件，允许启动联调联试工作。
静态验收是检验工程质量的关键环节，是工程试运行前一次全面系统的“体检”。下一步，中国通号徐淮盐项目部和参建单位将集中人力、物力做好静态验收问题克缺工作，抓紧整改，为联调联试顺利进行做好扎实的准备工作。
徐淮盐铁路开通后，将优化苏北乃至全省的铁路交通网络，对促进盐城、淮安、宿迁等地进入高铁直接辐射范围具有重要意义，让苏北地区充分融入长三角经济圈，形成与核心城市的“同城效应”，构建苏北、苏中、苏南优势互补、各展所长、共同发展新局面。