12月19日4:20，随着仙村、石龙、东莞站开通调度命令的正式下达，标志着广深线CTC系统设备更新改造工程第三阶段施工顺利完成，至此，广州-东莞段全部实现开通。
广深线CTC系统设备更新改造工程主要完成广深线广州、广州东、石牌城际场、石牌普速场、吉山、下元城际场、下元普速场、新塘、仙村城际场、仙村普速场、石龙Ⅱ场、东莞城际场、茶山、常平城际场、常平普速场、土塘、樟木头城际场、樟木头普速场、塘头厦、平湖城际场、平湖普速场、平湖南到达场、深圳东、笋岗、深圳站、黄埔站共计26个车站CTC3.0升级改造工程。
本次开通施工主要完成仙村站至东莞站CTC、列控系统改造，同时广深一台新增仙村站、东莞站。其中仙村站、东莞站实现城普分离，由一套信号设备控制，改造为城际场与普速场两套相对独立的信号设备控制，并配套改造通信、电力、房屋等设备。
为确保此次开通任务顺利完成，项目部严格执行审核通过的施工方案、施工行车方案、施工人身安全方案，认真细化作业流程，落实作业标准，做好与各专业的技术交底及安全交底，落实施工联络、安全防护、设备安装、材料堆码、软件调试、开通条件确认、放行列车条件等相关制度和安全措施。经项目全体参建人员天窗点内近四小时奋战，19日凌晨4：20，线路正点顺利开通，顺利实现广深线CTC系统设备更新改造工程广州-东莞段开通目标。
广深线CTC系统设备更新改造工程第一、二阶段施工分别于11月22日、12月5日完成，皆以优秀的施工组织能力得到了业主的充分肯定。项目部将再接再厉，不骄不躁，稳步推进施工，完成后续东莞-深圳段CTC系统设备更新改造工程，全力保障广深线CTC系统设备更新改造工程圆满收官。