12月26日，中国通号上海工程局参建的黔张常铁路正式开通运营。
黔常铁路是以客为主、客货混线，设计时速200km的国家I级双线铁路，线路全长336.3公里，新建13个车站。中国通号承建全线通信、信号、防灾、信息客服工程及房屋工程。
建设过程中，中国通号上海工程局围绕“精品、绿色、智能、人文”主旋律，始终坚持精益求精，创新发展，以系统性、功能性、维护性、艺术性“四性”为指引，以分区布局、分类布设、分层布置、分槽（架）布放“四分”为手段，统筹建设全过程，逐站逐点优化，凝聚工匠智慧，积极研发采用新科技，新材料、新工艺，新设备，实现房设融合、全线创优，推动铁路信息化智能化建设，创建生态之路、幸福之路、和谐之路。
黔张常铁路建成后，将成为成都、重庆至长沙最便捷的铁路通道，解决成渝地区与湘、浙、赣、闽等地的连接问题，从根本上改善武陵山区落后的交通状况，有力地推动武陵山区经济持续快速发展。