近日，上海工程局集团新海信通公司牵头研发的转辙机表示缺口监测系统中标昌赣高铁南昌枢纽工程南昌西动车二所。
转辙机表示缺口监测系统用于实时对转辙机缺口间隙进行采集分析，为维护、保养和维修提供决策支持。自立项以来，研发人员率先攻克了直径6毫米以下的电涡流传感器，可以探测3.5毫米距离，精度达到0.01毫米。在零下45度至零上85度环境下，误差最大为0.03毫。该系统具备使用周期长、可靠性高、灵敏度高、分辨率高、响应速度快、抗干扰力强、不易受油污及相关介质影响、适用环境广等特点，结构简单、安装方便。
该系统共取得3项发明专利、5项实用新型专利，先后在杭深高铁泉州站、京九线上道试用，取得南昌、福州电务段用户试用报告，顺利通过中国铁路南昌局技术审查。此次中标，标志着该系统得到中国铁路南昌局的充分认可，已被南昌局电务部定位为第4代缺口监测系统。
该产品自2014年立项至今成品，历时6年，科研人员完成多项技术攻关，期间对设备功能不断完善，使设备可靠性不断增强。近年来，新海信通公司不断加大科研投入，持续强化科研自主创新能力，助力新业务领域拓展，加快科研项目产业化。