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【城轨建设者】“大哥”的“行军路线”

发布时间:2020-08-05 作者:王伟 来源:成都分公司 字号:

上午九点,梁志强准时出现在18号线建设工地,他穿着一身整洁的工作服、带上安全帽,正在对项目进行巡查。作为18号线一、二期通信、信号项目现场负责人,除了生产会外,他几乎每天都要在这些地方走一遍。

在项目上摸爬滚打这么多年,他早已练就一身荣辱不惊的本事,对项目工作开展中的各种问题如数家珍,强悍的专业实力加上和蔼诙谐的性格,梁志强总会被同事和伙伴们亲切的称为“大哥”。“大哥”之所以是“大哥”,不仅仅因为他工龄长、资历老,更因为他敏锐而扎实的工作态度,就像是军人急行军一样,他总是念念有词,把自己解决问题那一套称之为“行军路线”。

“18号线一、二期建设工程线路长、车站多,工作量大,面对两个业主方,工作要求存在差异和冲突,对施工安排有一定影响。”在铁路上工作了近10年的梁志强很清楚,要想有效开展施工抢工,必须要保证和业主的有效沟通,充分掌握现场工作动态的情况下,才能保证施工进度如期进行。2月初,业主下达了7月要完成全部轨行区及设备区移交的节点任务,面临着时间紧、任务重的新命题,项目部一复工便调拨近600名通信、信号工进场,迅速掀开大干快上的施工急行军序幕,同时项目工作又面临着新的问题和新的困难。

“人员这么混杂,工作不好安排啊。”同事苦恼地说。大部队到齐,项目上的人骤增,新的问题也接踵而至。虽然项目上驻扎着一批有着丰富施工经验的老师傅,但初出茅庐的年轻技术员和刚来的实习生占据绝大多数,是项目工作的主力军,再加上几百号劳务人员,人员组成结构复杂,队伍素质参差不齐,如何利用好现有人员干好项目,梁志强也是颇费心思。

如何合理分配及有效利用人员力量,成为工作推进的关键。梁志强带着这个问题,积极开展人员摸底,听取大家的建议,根据现场情况不断地进行安排和协调。为了更好地解决问题,他从现场施工人员入手,将作业队分为线缆敷设组、设备安装组、接线成端组及机房调试组四个专业班组,分区域进行全线施工,按区域工作量增减班组人员,同时每个工区设置一名负责人,由业务能力强的青年技术骨干担任,并配备了一到两个责任心强的新生力量进行培养,人员一经确认,业务培训和技术交底随即展开。经过人员分配,青年骨干能够各自发挥优势,新员工也能快速融入队伍,为项目的快速推进提供了人员保证。

万事俱备,只欠东风,人员安排妥当后,梁志强便开始寻摸着激励大家伙的好方法。摸底时,他发现很多员工精神比较松懈,对工程计划模糊不清,于是,他结合现场情况,制定了阶段性节点目标,将节点、工序分解到周、天,责任到班组,把管理权交给各个工区,每天下午召开施工生产会,各工区负责人对当天计划的完成情况进行总结汇报,没有完成任务的要分析原因,制定补救措施,确定第二天施工需重点盯控的工序,以及需要项目部帮扶解决的问题,重点、难点工作亲自部署盯控。全员紧密配合,落实好每一项施工计划及项目部决策,同时做到奖惩分明,每个月进行绩效考核,公平考核,明确奖罚,鼓励先进,鞭策后者,确保了责任的传递、执行力的提高和节点目标的实现。

“想要确保工作能够顺利开展,员工的积极性是最重要的”。项目部年轻人较多,面对艰苦的施工环境,难免出现思想波动。“大哥”又充当起的心灵导师的角色,用谈话等方式让项目部的年轻人消除顾虑,坚定信念,增强团队的凝聚力,在职工生日的时候,还会别出心裁地为寿星准备惊喜,送上蛋糕和祝福。有的同事初入项目,面对重重问题感到气馁,他还总是开玩笑,让大家别因此而有负担:“行军之路道阻且长,大家慢慢来,不要着急,千里之行,始于足下嘛!”

问题得到解决后,施工进展一日一新,大家渐渐收起了玩笑之心,开始正视起“大哥”的“行军路线”,“大哥”也正朝着下一个节点昂首迈进。

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