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【城轨建设者】“小白”的蜕变

发布时间:2020-08-14 作者:王伟 来源:成都分公司 字号:

见到王国庆时,他刚收拾好书包,领了一件反光背心和一顶安全帽,准备前往施工现场。“西博城站那边要我去协商整改事情,这涉及到项目利益,我是绝对不会让步的”。经过18号线建设一年多的项目历练,他变得更加老道了。

王国庆负责18号线一期三站两区间的现场管理工作,这是他第一次接触地铁施工项目,但现在已经能够掌控的游刃有余了。王国庆曾在上海迪士尼智能建筑项目做过弱电系统深化设计,那是他一次接触弱电系统项目,现在又要面临新的挑战。从初入施工现场的“小白”,到独挡一面的技术骨干,王国庆脚踏实地,把所有的热情都投入到他喜爱的这份事业上来。

大家都经历过工作的转变,对转变过程中的经历也都有体会。然而地铁施工较之智能建筑,现场环境还是有很大区别的,而且地铁项目施工工序又比较复杂,没有经验的人涉足地铁施工不是那么容易的,而王国庆在这个角色转换中,不仅工作样样都安排得合理有序,并且还带领了两名徒弟,使得他更被人刮目相看了。

对他来说,成功的转换来之不易,毕竟仅干过一次项目,对地铁项目的了解大部分都是书本上的知识,没有实际的深入接触过。转换的过程也是顶着巨大压力,压力来源于现在不仅自己要搞清楚,还得让徒弟门都学会。然而,在一开始,他就坚定了信心,“既然来了,就要把工作做好”。就是这么简单的念头,也谈不上什么责任,就是认定要干就要干好而已。

项目建设初期,项目部缺少人员配备,随王国庆一起的只有一个工班长。为了做好前期BIM深化,他单枪匹马跑遍了所有站点和区间,遇到问题就记录下来,不懂的就跟人请教,问师傅、问同事、问厂家,现场一遍遍地跑,图纸一遍遍地改,经过深入调查和各方协调,逐一去解决问题,克服困难,最终确定了所有材料设备的选型、安装位置、布线方式等,为后期施工的细化优化起到了重要作用。前车之鉴,后车之师,这些问题记录也成了他日后的工作指南,字迹满满的笔记本,描绘着他成长的道路。

如此用心努力的工作,让王国庆在自己的地铁项目工作中再一次得到收获和肯定。18号线地铁一天天在变化,这个地铁青年也在一天天成长。在项目部还有王国栋、杨阳、佘乔等跟他一样的年轻人,为城轨建设奋斗着、拼搏着、绚烂着。

18号线项目部里,通号的建设者们进进出出,忙忙碌碌。从车站拔地而起,到轨道连接成网,到车辆运行开通,每一步都见证着他们的成长,勾勒着他们的奋斗年华,在项目部的领导下,他们一直勇往直前,为城轨建设发展奋斗着拼搏着。

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